General Motors bergabung dengan EVGO dan pusat perjalanan pilot dalam misi untuk menyebarkan cinta pengisi daya kendaraan listrik – 500, tepatnya. Penyelesaian proyek akan menandakan perubahan besar dalam aksesibilitas yang memicu bagi pemilik EV, berpotensi mengubah permainan untuk berapa banyak orang yang memutuskan untuk membeli EV sebagai mobil mereka berikutnya. Bagaimana lagi beberapa stasiun pengisian listrik GM ini mengganggu industri yang sudah mengganggu?
Latar Belakang di Stasiun Pengisian GM Electric
GM mengumumkan pada tahun 2022 bahwa mereka akan melakukannya Pasang 2.000 port pengisian daya Di halte truk terbang hingga 500, jadi ada pengisi daya setiap 50 mil. Banyak pengisi daya cepat, menjanjikan 200 mil dari kisaran dalam sesi 10 menit. Kios -kios memiliki kapasitas sekitar 350 kilowatt. Mereka akan memiliki branding Pilot bersama nama GM untuk produk, yang terinspirasi oleh teknologi baterai miliknya, Ultium Charge 360.
Proyek Pengisian Pilot Terbang J EV adalah bagian dari inisiatif yang disebut New Horizons. Perusahaan menempatkan uangnya di mana mulutnya adalah saat berkomitmen pada keberlanjutan – semuanya akan berharga $ 1 miliar dalam perbaikan infrastruktur. Ini adalah tambahan dari peningkatan lain ke fasilitasnya, dengan Chargers menjadi sorotan.
Pada akhir 2023, terbang JS memiliki sekitar 25 gram stasiun pengisian listrik dengan 100 kios untuk EV yang haus. Beberapa ratus lagi akan berhenti pada akhir 2024. EVGO akan memberi daya pada mereka semua, menjadikannya pemimpin industri untuk jaringan pengisian daya nasional.
Ini adalah berita transformatif dari produsen mobil veteran. Ini menunjukkan bahwa tidak peduli berapa lama pembuat dalam permainan, itu merangkul hal -hal baru dan inovasi seperti halnya startup. Kesediaan untuk berinvestasi sangat penting untuk meyakinkan loyalis merek GM jangka panjang untuk mendukung elektrifikasi dan transportasi ramah lingkungan meskipun ada kedekatan terhadap mesin pembakaran internal.
Apakah ada stasiun pengisian daya di dekat saya?
Tujuannya adalah agar setiap pengisi daya berada dalam jarak 50 mil dari yang lain. Sayangnya, ini tidak berarti mereka tersebar secara merata di seluruh AS, tetapi sebagian besar wilayah tertutup dengan baik.
Rencana tersebut memiliki peta di mana pengisi daya yang dimaksud akan berada. Midwest dan Pacific Northwest sangat langka dalam kepadatan mereka, sedangkan Pantai Timur memiliki lebih banyak untuk bekerja dengannya. Alasan -alasan inilah mengapa tidak ada banyak stasiun pengisian daya di dekat Anda seperti di negara bagian lain.
Lokasi pilot adalah pertimbangan pertama. Daerah tanpa pilot tidak akan menerima salah satu pengisi daya GM. Mungkin lebih banyak lokasi yang akan berkembang jika proyek ini berhasil, tetapi sulit untuk mengetahui apakah EV akan menjadi orang yang diasumsikan mewah dari bangunan baru.
Selain itu, lokasi bertepatan dengan kota -kota besar dan jalan raya. Pilot adalah halte truk, jadi masuk akal untuk melihat lebih banyak stasiun pengisian daya di jalur armada daripada rute komuter lainnya. Misalnya, peta menandakan serangkaian pengisi daya panjang di sepanjang Interstate 80 dan 84 di barat, dengan sedikit atau tidak ada pengisi daya di dan sekitar Montana, Nebraska dan Nevada.
Bagaimana ini akan mempengaruhi adopsi EV?
Setiap pemasangan stasiun pengisian meringankan kesengsaraan EV dengan persentase kecil. Namun, kolaborasi bersejarah ini akan melakukan lebih banyak reputasi EVS daripada yang lain yang telah mendahuluinya.
Mengurangi kecemasan jangkauan
Penelitian modern mengungkapkan analitik yang menarik tentang rentang kecemasan. Pertama, orang -orang yang mengalami kecemasan paling banyak adalah mereka yang bahkan belum memiliki kendaraan listrik. Jumlah angka ini 76% calon pembeli EV. Selain itu, survei Recurrent menemukan bahwa 78% pemilik EV mengatakan rentang kecemasan memudar semakin lama mereka memiliki mobil.
Kedua titik data ini sangat penting untuk memerangi publisitas negatif seputar pengisian daya akses. Banyak yang berjuang untuk mengatasi pola pikir ini, dan memperluas infrastruktur pengisian daya adalah pintu gerbang untuk memadamkan stres.
Meningkatkan daya saing
Tesla Superchargers adalah stasiun paling umum di pasaran. Rencana GM akan melakukan diversifikasi portofolio yang tersedia. Semakin banyak produsen yang memasuki lapangan bermain, stasiun yang lebih cepat akan muncul. Ini karena perusahaan akan semakin kompetitif karena ruang menghilang untuk menempatkan merek mereka di pengisi daya pompa bensin.
Memvalidasi kolaborasi pihak ketiga
Tesla memiliki jaringan pengisian daya, tetapi itu tidak membuat infrastruktur GM kurang berpengaruh. Ekspansi EV hanya dapat terjadi jika produsen bekerja dengan layanan pengisian eksternal dan penyedia perangkat lunak. Tidak setiap pembuat dapat membenarkan biaya, jadi mengapa tidak melakukan outsourcing sambil mendapatkan manfaat dan peningkatan reputasi terkait dengan bekerja dengan para pemimpin industri lainnya?
Memperkuat rencana infrastruktur bipartisan
Administrasi Biden-Harris Diterbitkan $ 5 miliar selama lima tahun Untuk meningkatkan jaringan AS dan infrastruktur kritis lainnya, termasuk akses pengisian EV. Rencana GM dengan Pilot dan EVGO secara langsung mendukung undang -undang ini, membuktikan bahwa itu adalah waktu utama untuk berinvestasi.
Perusahaan swasta dan insentif federal adalah kombinasi yang sempurna karena mengurangi beban biaya dimuka. Pengisi daya level 3 yang mendukung kendaraan jarak jauh bisa Biaya ribuan dolarmembuatnya mahal untuk menginstal perangkat keras di tempat. Gratis, akses publik ke pengisi daya yang nyaman karena rencana ini membuat waktu GM menjadi lebih sempurna.
Armada yang menggemparkan
Ini adalah keadaan yang beruntung bahwa pilot memiliki truk berhenti karena kendaraan tugas berat adalah penghasil karbon yang membuat gas. Meskipun kendaraan komuter adalah perhatian lain untuk planet ini, mendekarbonisasi sektor jarak jauh yang semakin agresif akan melakukan dunia yang baik untuk suasana penyembuhan.
Ini akan membuka pasar untuk serangkaian pembeli yang lebih besar, meningkatkan penjualan EV bahkan lebih dari yang mereka miliki dalam beberapa tahun terakhir. Mereka sudah naik 5% Pada bulan -bulan pertama tahun 2024. Proyeksi penjualan akan menggelembung sekarang karena perusahaan dapat membeli truk dan pengangkut tanpa takut operator mereka memiliki baterai mati di sisi jalan.
GM, Pilot Flying J dan EV Charging Make the Dream bekerja
Pilot Flying J EV pengisian akan membalikkan adopsi EV dengan cara terbaik. Meskipun orang -orang mungkin masih dengan panik Google “Stasiun pengisian daya di dekat saya,” hasil pencarian akan menunjukkan bagaimana angka ini meningkat setiap minggu di AS karena proyek -proyek seperti stasiun pengisian listrik GM. Tidak mungkin untuk menebak perusahaan apa yang akan terinspirasi untuk membuat tanda di belakang GM, tetapi akan sama-sama menggembirakan untuk menyebarkan transportasi listrik dan ramah lingkungan.
Artikel disumbangkan oleh Emily Newton.
Tentang penulis: Emily Newton adalah pemimpin redaksi Revolutionized, sebuah majalah yang mengeksplorasi inovasi dalam sains dan industri yang berbagi ide untuk mempromosikan besok yang lebih baik. Dia senang menulis dan meneliti tentang bagaimana teknologi mengubah dunia.